Il pericolo d’incendio a bordo è sempre presente, sia per la qualità dei materiali di costruzione delle barche, molti dei quali sono infiammabili, sia per la presenza degli apparati motore che hanno temperature d’esercizio molto elevate e possono dar luogo a formazioni di gas esplosivi.

Il problema del fuoco a bordo è complesso e non è limitato alla presenza di un’efficiente impianto antincendio per tamponare le emergenze, ma riguarda anche i comportamenti e le procedure da seguire in fase preventiva, per evitare l’insorgere di focolai.